最近一段时间,青年莲花吸引人们的眼球,更多是因为和庞大联合收购萨博的起起伏伏,至今余波未断,而又有萨博收购世爵股份,两年后将生产世爵SUV的消息出现,这些消息,确实让青年成为了人们关注的中心之一。不过一个汽车企业终究还是需要过硬的产品说话,在这方面,青年莲花和多数的中国车企一样,可以说还在路上。

  青年莲花公关部总监胡铭在接受太平洋汽车网专访时表示:SUV满足了都市人的潜在梦想,还有很大的发展空间,青年汽车首款SUV将在明年上市,正是看好这一细分市场。在谈到中国汽车产业未来时,他认为中国汽车未来不一定只剩下几家大公司,小公司也可能有自己的空间,而这一切都将由消费者用自己的双手选择,他们手握着谁的方向盘,谁就能生成下去。而在谈及明年的目标时,他没有透露具体数据,只是表示和今年相比,要有大的跃升。

  太平洋汽车网:各位网友大家好!欢迎收看太平洋汽车网2012广州车展访谈栏目,我们今天很高兴地邀请到青年莲花汽车销售公司品牌公关部总监胡铭先生接受我们访谈,胡先生,你好!

  太平洋汽车网:首先请胡总监先介绍一下在这次广州车展青年莲花有什么参展理念和亮点?

  胡铭:我们这次参展的主题是“急速前进、驾驭未来”,“急速前进”的意思是我们这次带来了两个GT版本的车型在昨天已经上市了,除此之外,我们还把从北京国际车展开始就很受欢迎的T5,我们的首款SUV带到现场,同时我们把去年以挑战吉尼斯记录方式上市的吉尼斯战车也带到了现场,其他还有三款车带到了现场。

  太平洋汽车网:您刚才说把青年首款SUV T5带到现场,这款车据悉是明年上市,您能否对它做一个介绍?现在SUV市场很火热,您对此怎么看?

  胡铭:我一直认为每个人的骨子里面都拥有一个大车的梦想,SUV尤其是现在这两年比较流行的都市SUV,满足了每一个在都市生活中有很大压力的人的梦想,所以我认为都市型SUV在未来还是有很大的市场。莲花的这款SUV是沃勒跟莲花工厂合作,由莲花MPT的质量管控体系全面打造,这款车除了外观,这是大家都能看到,在内饰我们讲的是空气质量问题,这个问题引起了包括网友、媒体的关注,我们从第一台L3开始就坚持环保的理念,我们在内饰安全、环保,还有主动安全和被动安全的方面,我们希望能够提供给消费者更多的、更好的驾乘感觉,我们要秉承莲花汽车一直以来所提倡的运动和操作特性,这两个特性不管我们在未来不管哪一款车、包括T5上都能得到体现。我们是一个准备迈入SUV市场的新兵,我们之所以作出这样的规划,也是基于我们对SUV市场的看法,都市SUV是我们更多的人拥有一辆车的梦想,我们有条件拥有更好体现自我价值的一款车。

  太平洋汽车网:我们知道莲花汽车最近发展得比较迅速,推出的产品比较多,这个情况下销售网络和售后服务是怎样的?

  胡铭:这是我们亟待解决的问题,我们迅速提升营销网络,提升营销网络与产品之间的匹配,在广州21日我们开了一个招商会,当天有30个经销商跟我们签约,进入莲花的销售体系,对我们来讲,我们一直有一个目标或者这是我们的一条基本线,SUV的上市实际上不是取决于这款车是否做好准备,实际上这款车今天都已经做好准备,它取决于我的营销网络,什么时候我的营销网络达到200家,现在是150家,还有50家,我们在明年达到这个目标。

  太平洋汽车网:莲花汽车今年销售业绩是怎样的?明年有怎样的目标,营销有什么举措?

  胡铭:今年是3万台的样子,明年在此基础上有一个目前的想法明年有一个大的跃升,具体的数量还没有出来,我们是基于未来明年会有4到5个新车型上市,我们相信这些新车型,尤其是T5,能够给我们带来足够的增量,关于明年的目标我们还在讨论,但是比现在大幅度增长的前提是我们所有人的共识。

  胡铭:今年从年初的时候我们提出了昂首跨越,从广州车展来看,昂首我们是做到了,媒体朋友们对我们的关注,对莲花汽车的关注比以前提升了很多,提升就是因为来自于我们不断的推陈出新,不断地向市场放出信息,有昂首才能跨越,跨越之年就是今年,整体上来讲我们坚持现有的调性不变,我们还是坚持我们的品牌定位,我的品质跟欧系车匹配,我的价格跟韩系车靠拢,我要打造的是个性化的大众市场,我的整体营销策略从今年的年初开始,包括未来的几年之内不会有太大的变化,只是在这里面可有一些不同的营销方法。

  胡铭:企业的整体战略没有调整,但是产品的战略我们把它集中了一下,我们跟英国莲花工程经过了很长时间讨论以后,我们认为在目前这个阶段,在未来的2到3年之内,莲花是适合三纵三横的产品规划,三纵三横按照家庭、运动和跨界三个不同的定位,在我们的3平台、5平台和6平台上打造12款车型,现在上市的、在售的已经有6款,L3的两厢、三厢,L3运动版、L3GT,L5的两厢、三厢和L5的GT,这6款车已经在售,包括我们昨天双GT已经上市,在未来L3平台、L平台还有SUV,L6平台还有L6GT和T6,这是我们未来两到三年的产品规划。

  太平洋汽车网:有人说现在中国汽车工业行业处于春秋战国时期,您对这个问题怎么看?

  胡铭:每个国家的国情是不同的,我觉得一味地照搬欧美的经验,说欧洲、美国原来这么多汽车厂家经过发展以后只剩下多少家,有一定道理,但并不是十分的准确或者十分适合中国的市场情况,也有人语言说中国的汽车工业会跟中国的彩电业一样,到最后变成三分天下,四分天下,有道理,因为汽车是大众消费品,而且汽车是国家综合国力的体现,在现阶段我认为中国的汽车市场还是有势可为,至于未来是怎样的,有待市场去检验,还是靠市场,还是靠消费者。